现代交通的飞速发展，车流量的增加和荷载等级的提高，致使原有的许多桥梁不能满足现行要求，要满足公路及其它类型桥梁长远的增长需求和安全畅通，就必须采取相应的措施，以提高通行能力和荷载等级。所以必须确定加固方案，然而加固方案众多，如何判定所选桥梁加固方案符合当地的实际情况及更好地满足业主的需要，对各个方案进行快捷的优选，提供一种相对较佳的加固方案对于经济性方面的要求具有重要的意义。

    加固公司施工公路桥梁加固改造的常见问题：1加固结构加固施工通常对邻近结构预制构件造成危害。2加固改造的施工面狭小、拥堵，常受原来结构的牵制。3加固改造方案尽量的考虑到降低对原结构的危害，加固公司施工，针对大部分公路桥梁而言提升少得载荷为宜。4加固改造的方案拟订与设计方案测算，要考虑到新旧结构的抗压强度、弯曲刚度与使用期的平衡，以新旧结构相互工作中。5一般而言，需加固改造的公路桥梁结构，均有一定的病虫害，结构处在相对性风险的情况，故结构加固方案应尽量少的振荡原结构。6公路桥梁加固改造工程项目一般 规定在连续交通出行、尽量避免终断交通出行的标准下开展施工，这就必须工程项目施工快，施工加工工艺简单，周期时间短。7加固改造施工中对原结构的拆卸、清除劳动量大，工程项目繁杂零碎，并经常暗含很多躁动不安要素，规定施工工作人员更为留意实际操作安全性与施工品质，严苛开展施工管理方法。

桥梁加固方案的确定，还应采取有效措施或主动加固对策，充分考虑新旧结构强度、刚度与使用寿命的均衡与匹配，尽可能地保证新增加的界面和构件与原有结构能够可靠地协同工作、整体受力，共同承担外荷载，使加固后的桥梁结构达到安全、可开、耐久的目标。一般来说，由于桥梁恒载所占比例较大，桥梁加固同时往往难以采取全1面封闭交通或采取其他卸载措施，因此，桥梁加所增加的构件或截面常常只能承受活荷载，因此要想法设法地在构件上、工序上、工艺上采取措施，尽可能采用主动桥梁加固对策，使新增构件或截面承担更多的荷载，适当减轻原有结构或构件荷载。

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